4.最具中国特色的展台——华晨
    漆红大门、双龙抱柱-真正的中国风

    独具特色的展台的设计总会吸引观众的驻足。为了让自己的展台更具吸引力，厂家总会不惜重金去打造自己的临时展台，虽然只有短短的几天但是初涉的设计却会给前来参展的观众带来视觉上的收获。

    在本届北京车展的W1馆内，华晨汽车在自己的站台上劲刮起了“中国风”。华晨展台整体风格以红色为主，再辅以金色钉子装饰的大门，同时设置了两条盘柱龙，正契合了华晨车标的“中”字。国外品牌中，奔驰展台的背景墙上则是三棵苍劲松柏，其体现出的古典气息和奔驰车现代而奢华的风格非常合拍。但就笔者个人认为在全部展台的设计中华晨展台足够抢眼，称得上是自主品牌、自主车型和中国元素的完美融合。
    
    5.最令人意外的厂商——北汽集团
    北京牌自主概念车横空出世-出人意料

    最令人意外的厂商头衔无疑要授给北汽集团了，一直高调喊着要打造“北京牌”，但是关于新车的相关信息却鲜有被透露过，随着4月20日下午，北京汽车工业控股有限责任公司新的“北京牌”车标以及6款自主研发的“北京牌”汽车强势亮相，北汽集团出人意料的向人们呈现了高、中、低多款自主车型。

    其中展台正中间3款“北京牌”概念车引起人们高度关注，“北京800”、“北京700”、“北京700R”,分别将面对公务车市场、个人消费、家庭市场。新车标，加上自主研发的概念车，北汽正在以自主创新为契机，重塑“北京牌”这一具有深厚底蕴的品牌。而北汽控股公司总经理汪大总在发布会现场以一句：“我们来了！”表达了北汽控股公司在自主创新和自主研发方面的决心和对未来的信心。
    
    6.最让人遗憾的失约——塔塔
    高调收购路虎/捷豹-缺席北京车展

    如果说07年到08年初最受关注的汽车厂商，那么印度的塔塔汽车绝对称得上的其中之一。先是在海外推出了售价2000美金的“最便宜”汽车，而后又挥金数十亿从福特手中收购了路虎和捷豹。眼看着印度塔塔与中国汽车消费市场越来越近，其能否出席北京车展成为争论的焦点。

    眼看着08年北京车展日益临近，关于印度塔塔将盛装出席北京车展的报道也铺天盖地般袭来。直到3月中旬“已经确定塔塔将参加北京车展”的报道还出现在各大媒体的显著位置上。然而随着20号北京车展的开幕，人们会发现塔塔集团成为了08北京车展上，最令人遗憾的失约厂商。
    
    7.最令人意外的天气——连续两天的降雨
    媒体日被雨水洗礼-场外展台遭殃

    尽管19日还是艳阳高照，不过令展馆外媒体区的媒体记者们感到意外的是，20日媒体日第一天的一场中雨把这个媒体日搞得有些乱糟糟。为了在第一时间把各个厂商发布的新车及时的公布，媒体记者需要频繁的往返于馆内和馆外进行报道，但这场中雨完全出乎意料。为了保护采访设备纷纷把设备放进衣服里，而整个人却早已经被雨水浸透。
    
    同样遭殃的还有在场馆外搭建展台的厂商们，由于没有意料到这场降雨很多展台都没有考虑防水设计，记者在外场就看到多家厂商和媒体的展台被雨水浸透。这个时候用“水帘洞”来形容这些场外展台也许在合适不过了，这的确也让人感到很无奈。
    
    转眼间08北京车展已经进行了4天时间，在这届展会上其实还有很多让人难忘的事，在您的心中也许还有更多的“最”。无论怎样08北京车展必将为每一个到场和没到场的车迷留下深刻的印象。