仔细看谍照，这款测试车是用F430进行伪装的Dino，没错Dino。相信你不会不知道它的大名，Dino是以恩佐·法拉利英年早逝的儿子阿尔佛雷德·Dino·法拉利之名命名的，是法拉利最经典的型号之一。

　　由于车身用了F430进行伪装，我们无法知道其外观设计，但是通过仔细观察，你会发现，测试车比一般的F430还要大一些，因为其前轮轮眉明显变阔宽了。从车尾看，新Dino的变速箱和后轴相较F430也更为紧凑。此外你还会发现，测试车的侧面进气口被卸掉了，这大概是因为Dino与F430的进气系统存在着差别。老款Dino采用的是中置V6发动机，预计新款将使用输出400马力的V8发动机。而且，据拍摄者透露，测试车的排气声低沉，不似F430般尖锐。

　　新一代法拉利Dino将在玛莎拉蒂的工厂生产，工厂所在地摩德纳正是法拉利创始人恩佐的故乡。法拉利Dino的竞争对手是宝马M6、阿斯顿马丁V8 Vantage及保时捷911。按照法拉利的习惯，会先推出硬顶的Coupe，然后再推出敞篷版Spider。法拉利Dino预计为10万到11万欧元之间。而据接近法拉利管理层的消息人士透露，Dino投产后年产量将达到4000辆，届时法拉利的总产量将翻一倍。

　　法拉利管理层对新一代Dino的投产一直保持沉默，但所有的消息都表明这不仅仅是猜测，新一代Dino也许在2009年就能与我们见面了。