经历了06年底的一番血降,别克君越的市场价格在07年1月份处于缓慢回升的状态。近日笔者得到的数据显示,别克君越在二级市场上的报价相对稳定,价格虽不如去年年底那么低,但最高2万元的优惠幅度却也不少。当然,2万元的优惠也只出现在顶配的旗舰型上,而且北京市场上现车数量并不充足,最低配的2.4L舒适型优惠1万元,二级报价20.98万元,和同级别车型相比价格优势不大。
|
别克君越 |
指导价 |
当前(二级)价 |
优惠幅度 |
|
2.4 AT/MT 舒适型 |
21.98万 |
20.98万元 |
-1万元 |
|
2.4 AT/MT 豪华导航版 |
24.98万 |
24.18万元 |
-8000元 |
|
2.4 AT/MT 精英型 |
26.98万 |
--- |
--- |
|
3.0 AT/MT 豪华型 |
25.98万 |
24.98万元 |
-1万元 |
|
3.0 AT/MT 旗舰型 |
32.98万 |
30.98万元 |
-2万元 |

作为上海通用在06年度的主力车型,别克君越承载了太多的希望。但今年的中高级轿车市场有凯美瑞这样强大的对手,令包括别克君越在内的其他中高级轿车压力倍增。2.4 AT/MT 舒适型的推出使得别克君越的最低指导价达到了21.98万元,比凯美瑞22.98万元的指导价整整低了1万元。并且,凯美瑞目前尚处于加价提车的时期,所以上海通用抢先用低价型号争夺部分犹豫不定的消费者,不失为明智之举。
这两款新车型的推出,使得君越的产品线更加完整,价格梯次也更加细致和合理。从官方提供的配置表里我们不难看出,比起2.4豪华版,舒适型在配置将前后泊车雷达改为了普通倒车雷达,双区智能恒温空调改为了普通自动空调,八向电动座椅改为四向电动,去掉了带空调和音响控制的后座中央扶手,并且DVD改为了普通CD播放器。
2006年别克君越的总销量为52022台,不过2.4L版本的销量就达到了48461台。和同级别的雅阁相比尚有不小差距,但和凯美瑞的48647台(2.4L)相比,两者不分伯仲。不过凯美瑞在06年一直是加价销售的,事实上直到今天为止,凯美瑞提现依然需要加价,所以即便君越的销量可以和凯美瑞平分秋色,实际利润却不可同日而语。随着07年的到来,07款雅阁已经上市,凯美瑞大开杀戒也在预料之中,中高级市场的一番混战肯定避免不了,君越想在销售上有所突破,高端品牌形象的树立依旧是上海通用别克的课题。